多级离心鼓风机结构原理

发布日期：2018-09-18 作者：无锡马里奥通风设备有限公司点击：

多级离心鼓风机是通过高速旋转的叶轮对气体做功，使气体压力提高，速度增大，具有一定压力的气体以较高速度从叶轮边缘流出，流入扩压器，气体速度降低，气体的一部分动能转化为势能，从而使气体的压力继续升高，尔后气体流经弯道及回流器进入下一级压缩单元继续压缩；如此经过多级叶轮压缩后，达到要求压力的气体，由蜗壳汇集并经排气口送入系统。

多级离心鼓风机构造主体为铸造机体，由进气机壳、出气机壳、中间机壳和叶轮组成，一般根据顾客流量和压力需求，中间机壳和叶轮串联组合可组成2~8级增压风机，特殊用户可组合到10级，升压可达98KPa。当前在制机型流量可覆盖35~220 m3/min。

多级离心鼓风机采用变频电机直接驱动，鼓风机与电机之间采用联轴器直连。风机轴承处配备温度、振动传感器，以预防温度过高或振动加剧导致风机损坏。同时在鼓风机机体和底座上均加装起吊孔位、挂钩或起吊环，便于安装和维修。

噪音及效率：

流道设计：通过计算机仿真技术对风机进气流道，叶轮流道，中间机壳流道及排气流道进行计算设计，程度减少气流与流道的碰撞与磨擦，以达到降低噪音并提高效率的作用。

无磨擦设计：多级离心鼓风机运行时，除轴承外其他部件均无机械磨擦，不仅降低了噪音，且提高鼓风机使用寿命。

多叶轮组合：每个系列多级离心风机均设计有多种叶轮，保证提供效的叶轮组合，针对用户的需求进行个性化的工程设计，使风机在用户要求的流量范围内保持的运行效率（单级效率可达95.3%），以达到高效节能之目标。